1. 경적 사용, 어디까지 허용될까?운전 중 경적(클락션)은 도로교통법에 따라 제한적으로 사용해야 합니다. 경적은 본래 교통사고를 예방하거나 위급 상황을 알리기 위해 사용됩니다. 하지만 반복적이고 불필요한 경적은 상대방에게 불쾌감을 줄 수 있으며, 때로는 법적 문제로 이어질 가능성도 있습니다.법적 근거도로교통법 제49조에 따르면, 경적은 교통사고를 방지하거나 위급 상황에서만 사용할 수 있습니다. 그 외의 경우, 경적 사용은 제한됩니다.위반 시 도로교통법 제156조에 따라 20만 원 이하의 벌금 또는 구류에 처할 수 있습니다.2. 상대방의 고소 주장, 성립 가능할까?사례에서 반복적인 클락션 소리를 이유로 고소를 하겠다는 상대방의 주장이 나오는데, 과연 이 주장이 법적으로 성립할 수 있을지 검토해 보겠습니다..

교통사고는 예기치 않게 발생하며, 사고 후 처리 과정에서 법적 절차와 보험 처리에 대한 궁금증이 많이 생깁니다. 특히 사고가 발생한 후 가해자에게 형사고소를 고려하는 경우, 어떤 절차를 따라야 하는지, 고소 시기는 어떻게 되는지 등의 의문이 생깁니다. 특히 보험사와의 합의가 이루어지지 않은 상태에서 고소를 진행할 때는 법적인 시간 제한, 고소 절차 등 여러 가지를 고려해야 합니다. 이번 글에서는 교통사고 후 책임보험을 들고 있는 가해자에 대해 형사고소를 진행하려는 경우, 고소의 시기와 과정, 그리고 유의사항에 대해 자세히 알아보겠습니다.1. 교통사고와 형사고소의 차이점교통사고 발생 후, 피해자는 민사상 보상을 받을 수 있고, 동시에 형사고소를 할 수도 있습니다. 민사상 보상은 보험사를 통해 처리되며, 피..