반응형

교통사고 과실 2

깜빡이 미사용 차량과의 교통사고, 과실 비율 및 대처 방법

교통사고는 누구에게나 발생할 수 있는 예기치 않은 상황입니다. 특히, 깜빡이를 켜지 않은 차량이 갑자기 다른 차선으로 끼어드는 사고는 종종 발생할 수 있으며, 사고 후 과실 비율을 어떻게 처리해야 할지에 대한 고민이 생깁니다. 이번 글에서는 깜빡이 없이 끼어든 택시를 뒤에서 받게 된 상황에서 과실 비율, 보험 처리 방법, 사고 후 대처 방법 등을 다루고자 합니다. 사고 후 처리 절차와 과실 비율에 대한 정확한 이해가 필요하기 때문에, 이 글을 통해 교통사고에 대한 올바른 대응 방법을 알아보겠습니다.1. 사고 상황 분석사고가 발생한 구체적인 상황을 먼저 분석해봅시다. 사고는 2차선에서 주행 중인 차량이 깜빡이 없이 1차선에서 끼어든 택시를 뒤에서 받는 형태였습니다. 이때 사고가 발생한 장소는 골목으로 빠지..

상식 이야기 2024.12.19

골목길 교차로 사고, 30:70 과실 비율이 맞을까? 사고 처리와 과실비율 분석

골목길에서 교차로 사고는 운전자들에게 흔히 일어나는 사고 유형 중 하나입니다. 특히 속도를 줄이고 조심스럽게 운전하는 상황에서 발생하는 사고는 억울한 마음이 들 수밖에 없습니다. 이번 글에서는 골목길 교차로 사고에서 30:70 과실 비율이 나왔을 때, 과연 이 비율이 맞는지, 운전자가 어떻게 대응해야 하는지에 대해 알아보겠습니다.골목길 교차로 사고 상황: 어떻게 발생했나?우선 사고의 상황을 자세히 이해하는 것이 중요합니다. 사고 당시 사용자는 시속 15km로 서행 중이었으며, 좌우를 살핀 후 직진하던 중 좌측에서 차량이 나와서 사용자의 차량 뒷문부터 범퍼까지 긁은 상황입니다. 사용자는 사고를 피하기 위해 크락션을 울리고 오른쪽으로 피했으나 충돌을 피하지 못했습니다.사고 발생 장소: 골목길 교차로골목길 교..

법률 이야기 2024.10.01
반응형