도로 주행 중 갑작스런 정차로 인해 발생한 접촉사고에서는 후방 차량인 본인에게 과실이 높게 나올 가능성이 큽니다. 하지만 깜박이 없이 멈춘 전방 차량의 책임 또한 무시할 수 없는데요. 이번 글에서는 갑작스런 정차로 인한 접촉사고에서 과실 비율의 의미, 경찰 사건 접수 시 진행될 절차와 대처 방법에 대해 자세히 알아보겠습니다.1. 접촉사고에서 과실 비율 8:2의 의미접촉사고가 발생했을 때, 과실 비율은 사고 원인에 따라 양쪽의 책임을 나누어 평가한 것입니다. 보통 전방 차량의 갑작스런 정차로 인한 사고에서는 후방 차량의 과실이 높게 나오는 경우가 많습니다. 이유는 후방 차량이 충분한 안전거리를 유지할 책임이 있기 때문인데요. 하지만 이번 경우는 전방 차량이 깜박이 없이 정차한 점에서 일정 부분 책임이 있습..

교통사고는 예기치 않게 발생할 수 있으며, 사고 발생 후 보험 가입 여부에 따라 법적 대응이 달라질 수 있습니다. 특히 100:0으로 과실이 없는 사고에서 승용차 운전자가 보험에 가입하지 않은 상황이라면, 법적으로 어떻게 대응해야 할지 고민이 될 수 있습니다. 이 글에서는 교통사고 후 구상권 청구와 관련된 내용, 그리고 상대방의 보험 여부에 따른 대처 방법에 대해 알아보겠습니다.구상권이란 무엇인가?구상권이란, 타인에게 손해를 입힌 후 손해배상을 한 사람이 그 배상금을 다시 다른 책임자에게 청구할 수 있는 권리를 말합니다. 예를 들어, 보험회사가 교통사고 피해자에게 배상금을 지급한 후, 가해자에게 그 금액을 청구하는 것이 구상권 행사입니다.100:0 사고에서 본인의 책임은 없을까?100:0 사고란 상대방에..