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대물 보상 2

후방 추돌 사고와 마디모 신청: 과실 인정 후 대물·대인 보상 어떻게 진행될까?

후방 추돌 사고가 발생한 후 상대방이 과실을 인정했지만, 마디모(자동차 사고 분석) 신청을 통해 보상을 논의하려는 경우가 있다. 이번 글에서는 후방 추돌 사고의 책임과 마디모 신청이 대물 및 대인 보상에 어떻게 영향을 미치는지 자세히 알아보겠다.후방 추돌 사고란?후방 추돌 사고는 정차 중이던 차량이 후방에서 달려오는 차량에 의해 충돌되는 사고를 말한다. 이러한 사고는 주로 운전자의 부주의, 브레이크 미작동, 휴대폰 사용 등 다양한 원인에 의해 발생할 수 있다. 본 사고의 경우에도 상대방 차량 운전자가 브레이크를 놓치면서 사고가 발생한 것으로 보인다.과실 인정이 중요한 이유교통사고 발생 후 과실이 어느 쪽에 있는지를 인정하는 것은 보상 절차에서 매우 중요한 역할을 한다. 후방 추돌 사고의 경우 대체로 후방..

법률 이야기 2024.10.24

교통사고 과실비율: 100대0 과실 인정 여부와 보험금 지급 절차는?

교통사고가 발생하면 가장 먼저 궁금해지는 것은 과실비율과 보험금 지급 절차입니다. 특히, 상대 차량이 갑자기 차선을 변경하면서 발생한 사고라면, 피해자는 과실비율이 100대0이 되어야 한다고 생각할 수 있습니다. 하지만 과실비율 산정과 보험금 지급 절차는 여러 가지 변수가 존재하며, 시간도 어느 정도 소요될 수 있습니다. 이번 글에서는 교통사고 과실비율 산정과 보험금 지급 과정에 대해 상세히 알아보겠습니다.과실비율이란 무엇인가?과실비율은 교통사고가 발생했을 때, 사고의 책임을 양측 간에 나누는 비율입니다. 사고의 경위, 각 차량의 움직임, 도로 상황 등을 종합적으로 판단하여 비율이 결정됩니다. 이 비율에 따라 보험금의 지급 여부가 달라지기 때문에, 교통사고 후 과실비율은 매우 중요한 요소입니다.100대0..

법률 이야기 2024.10.01
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