교통사고는 누구에게나 당황스러운 경험입니다. 특히 처음 사고를 경험한 경우라면 더욱 그렇습니다. 이번 글에서는 2차선 주행 중 우회전 차량과의 충돌 사고에 대해 과실비율 9대1이 제기된 상황을 중심으로, 과실비율 산정과 대응 방법에 대해 자세히 안내드리겠습니다.사고 상황 및 과실비율 이해사고 상황이번 사고는 3차선 도로에서 2차선을 주행 중인 귀하의 차량과 우회전 후 바로 2차선으로 진입하려던 상대 차량 간의 충돌입니다. 귀하의 차량은 파란불에 직진 중이었고, 상대 차량은 3차선이 아닌 2차선으로 급히 진입하려다 귀하의 차량 조수석 뒤쪽 바퀴와 뒷범퍼 부분을 충돌한 상황입니다.과실비율 산정 기준차선변경 사고의 경우, 일반적으로 직진 차량이 무과실이고, 차선을 변경하는 차량의 과실이 100%로 인정됩니다...

교통사고가 발생했을 때, 과실비율 협의는 사고 후 처리 과정에서 중요한 부분을 차지합니다. 이번 글에서는 과실비율 협의 과정, 소송 가능성, 보험사의 역할 등에 대해 자세히 알아보겠습니다.과실비율 협의 과정1. 과실비율 결정의 중요성교통사고가 발생하면 사고 당사자 간의 책임 비율, 즉 과실비율을 정해야 합니다. 과실비율은 각 당사자가 사고에 대해 얼마나 책임이 있는지를 나타내며, 이 비율에 따라 보험금 지급 및 보상 범위가 결정됩니다.2. 손해보험협회 심의보험사 간의 과실비율 협의가 원활하지 않을 경우, 손해보험협회 심의를 통해 중재를 받을 수 있습니다. 이 경우 중립적인 입장에서 과실비율을 결정하게 됩니다. 귀하의 상황에서는 보험사가 8:2를 주장하고 있으며, 손보협회 심의까지 진행되고 있는 것으로 보..